Разное

На сессии Совета депутатов района 
Непростой, назревший, а потому очень важный для жителей района вопрос обсудили депутаты на очередной сессии, состоявшейся 24 апреля 2012 года. Он касается работы пассажирского транспорта. Настоял на его рассмотрении участвовавший в работе сессии глава района В. В. Тонких. Дело в том, что пассажирские перевозки на территории района в основном выполняет одно предприятие – ООО «Добринское АТП». Парк автобусов, которым оно располагает, изрядно износился и требует обновления. Подробно об этом по настоятельной просьбе главы района рассказал на сессии директор предприятия, депутат В. А. Шибаев.
Виктор Александрович поведал о непростой ситуации, сложившейся относительно технического состояния автобусов на районных маршрутах. По его словам, большинство из них эксплуатируется уже в течение 20 и более лет. Таких машин в автопредприятии – 18 единиц. Это львиная доля автобусного парка АТП.
Изношенная техника, как подчеркнул В. А. Шибаев, это, прежде всего, угроза безопасности пассажиров. В нынешнем году новых автобусов автотранспортное предприятие не приобретало. В прошлом - в рамках федеральной программы обновления парка автомобильной техники, используемой для перевозки пассажиров и приобретаемой на условиях софинансирования, поступили 2 автобуса. Это позволило повысить качество обслуживания при пассажирских перевозках, но не настолько, насколько хотелось бы.
Обновление автопарка идет медленнее, чем его старение. Таков неутешительный вывод.
Эксплуатация старых автобусов к тому же оборачивается немалыми дополнительными затратами: на запасные части, техническое обслуживание и т. д. Среди водителей, выполняющих пассажирские перевозки, немало людей предпенсионного возраста. Каково работать тем, кто придет им на смену, при частых поломках, когда вместо рейса приходится много времени отдавать ремонту?
Между тем одной из основных задач органов местного самоуправления в вопросах транспортного обеспечения населения является повышение комплексной безопасности транспортной системы, обеспечение качества и доступности услуг.
Но выход из данной ситуации есть. В. А. Шибаев видит его в приобретении новых микроавтобусов, которые можно использовать для пассажирских перевозок. По предварительным расчетам их нужно шесть единиц. Есть возможность купить автобусы по лизинговой системе и внести первоначальный платеж в 500 тысяч рублей за каждый. То есть общая цена вопроса – 3 миллиона рублей.
Директор автопредприятия приводил и другие доводы: экономичность новых автобусов, удобство и качество обслуживания и т. д.
В итоге депутаты приняли решение изыскать в районном бюджете необходимые средства, чтобы помочь автотранспортникам.
***
Рассмотрен также ряд других вопросов, по которым приняты решения. Депутаты утвердили отчет об исполнении районного бюджета за 2011 год, внесли изменения в районный бюджет на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов, в Порядок взимания родительской платы в дошкольных учреждениях, приняли Положение о составе, порядке подготовки, согласования и утверждения схемы территориального планирования Добринского района, а также утвердили саму схему. Ознакомиться с материалами сессии читатели «Добринских вестей» смогут в последующих номерах газеты.
С. ВЕРЗИЛИН.